푸조 전기차 뉴 E-3008 SUV 공개 롱 레인지 700km 주행거리 제원 및 출시 일정

안녕하세요

푸조에서 차세대 순수 전기차 모델 뉴 푸조 E-3008 SUV 모델이 공개되었습니다.

푸조의 베스트셀러 3008 SUV 모델의 전기차 버전인데요 스텔란티스의 새로운 전기차 플랫폼이 적용된 모델입니다.

스텔란티스의 새로운 전기차 플랫폼이 도입되고 푸조는 고객들에게 동급 최고의 전기차 성능과 진보한

커넥티드 서비스와 기능, 최상의 효율성과 운전의 즐거움을 전달했습니다.

 

 

뉴 E-3008 모델은 기존 모델과는 다르게 패스트 백 스타일로 디자인 변경이 되었습니다.

푸조만의 화려한 펠린 룩을 확고히 하는 균형 잡힌 비율로 C-세그먼트 순수 전기 SUV 시장에서 가장 콤팩트한 차체를 보여주지만

적재공간 및 탑승공간은 여유롭습니다. 전면부 디자인은 새롭게 디자인되었습니다.

LED 헤드 램프는 라디에이터 그릴 위에 얇게 전면 부를 감싸고 세련되고 개성 넘치는 인상을 보여줍니다.

후면부에는 플로팅 스포일러를 새롭게 적용해 전통적인 패스트 백의 굴곡을 현대화하고 공기역학(Cx 0.28)을 최적화했다.

GT 트림에는 사자 발톱을 형상화한 시그니처 후면 램프가 3D로 적용됩니다.

뉴 E-3008은 소비자 니즈에 맞게 차량을 구매할 수 있도록 주행 가능 거리에 따라

스탠다드와 롱 레인지 등 총 3가지 전기 파워 트레인을 선보였습니다.

스탠다드 레인지는 2륜 구동(157kW)과 듀얼 모터를 장착한 4륜 구동(240kW) 두 가지로 구성됩니다.

스탠다드 레인지는 73kWh 배터리를 결합해 1회 충전으로 최대 525km의 주행거리를 제공하며

4륜 구동이 기본인 롱 레인지(Long Range)는 최고출력 170kW의 전기모터 98kWh 용량의 배터리를

통해 1회 충전 시 최대 700km까지 달릴 수 있다고 합니다.

 

 

160kW 급 급속 충전 기준으로 스탠다드 레인지 모델은 배터리 용량의 20%부터 80%까지

약 30분 만에 충전 가능하며 롱 레인지 모델의 경우 80%까지의 충전 시간은 30분 미만입니다.

회생제동은 로우(Low), 미디엄(Medium), 하이(High) 등 세 가지 레벨로 나눠져 있고

주행 모드 또한 노멀(Normal), 에코(Eco), 스포츠(Sport), 그리고 사륜구동(4WD) 등

총 4가지 모드를 제공해 운전자의 편의와 주행 상황에 맞게 조정 가능하다.

트림은 알뤼르와 GT 두 가지 트림으로 출시되며

시장 수요에 따라 하이브리드와 플러그인 하이브리드 파워트레인 모델도 함께 선보일 예정입니다.

 

 

실내 디자인은 푸조가 새롭게 개발한 파노라믹 아이-콕핏을 최초 적용했습니다.

헤드업 디스플레이와 중앙 터치스크린의 기능을 하나로 집약한 21인치 HD 파노라믹 스크린은

GT 트림에 기본 제공되며 여덟 가지 색상으로 설정 가능한 LED 조명으로 인해 마치 대시보드로부터

공중에 떠 있는 듯한 느낌을 주네요 인체공학적 설계를 통해 스크린은 운전자를 향하게 설치했습니다.

파노라믹 스크린의 좌측은 운전자에게 필요한 계기판 정보를 표시하고, 우측에는 운전자와 조수석 탑승자 모두 접근할 수 있도록

공조장치, 내비게이션, 커넥티드 기능 등을 보여줍니다.

뉴 E-3008에는 다양한 첨단 안전 및 편의 사양이 적용되었습니다. 전방 충돌 경고 및 긴급 제동 시스템,

차선 이탈 경고 시스템, 운전자 주의 알람 시스템, 사각지대 모니터링(최대 75m),

경사로 주행 보조 기능 등을 갖췄습니다. 여기에, 어댑티브 크루즈 컨트롤(스탑 앤 고 포함) 및

차선유지 보조 시스템, 반자율 차선 변경, 그리고 우천 시 곧바로 속도저감을 제안하는

조기 속도 제안 등의 업그레이드된 기능이 포함된

푸조의 첨단 주행보조 시스템인 드라이브 어시스트 플러스가 탑재되었습니다.

 

 

푸조 뉴 E-3008은 2024년 2월 글로벌 출시 예정입니다.

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끝!